长安大学学报(自然科学版)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005 Vol.25 No.6 P.21-24


测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响

姚爱玲  张西玲  王选仓 

摘 要:沥青混合料回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数.针对常见的AC-16I、AC-20I两种沥青混合料,在大型精密设备--材料试验系统(MTS)上对其回弹模量进行了试验与分析.试验在0.1~0.7 MPa单位压力下,分别用"顶面法"与"侧面法"测试了竖向位移,顶面法中又采用了MTS机架位移传感器和线性位移传感器两种方法,侧面法用了应变规引伸仪测试竖向应变.结果表明,在0.7 MPa单位压力下,侧面法比顶面法的回弹模量更接近部颁规范推荐值.同时测出了不同温度下沥青混合料回弹模量,建立了回弹模量与温度之间的关系,为合理确定沥青路面的设计参数提供依据.
关键词:道路工程;沥青混合料;回弹模量;线性位移传感器;引伸仪应变规;温度
分类号:U414.75  文献标识码:A

文章编号:1671-8879(2005)06-0021-04

Affect of test methods on compression module of asphalt mixture

YAO Ai-ling  ZHANG Xi-ling  WANG Xuan-cang 

作者简介:姚爱玲(1965),女,陕西澄城人,长安大学高级工程师,西安建筑科技大学博士研究生.
作者单位:姚爱玲(西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710055;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 
     张西玲(西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710055) 
     王选仓(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 

参考文献:

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收稿日期:2004年5月20日

出版日期:2005年11月30日

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