长安大学学报（自然科学版）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005 Vol.25 No.6 P.1-5

悬锚式挡土墙结构设计与分析

陈忠达　 汪东升　 王志谦　 高江平　

摘　要：悬锚式挡土墙是新型的组合式支挡结构.以两层锚定板的悬锚式挡土墙为对象,依据有限元分析结果,研究了悬锚式挡土墙的结构设计和稳定性分析方法.提出了以朗金主动土压力为基础的墙背土压力计算方法.给出了墙身结构设计要求和锚定板与拉杆的设计方法;并给出了基于悬臂式挡土墙的稳定性分析方法和基于锚定板挡土墙的折线破裂面稳定性分析方法.工程实践表明,给出的计算、分析和设计方法具有较强的应用价值.
关键词：道路工程;悬锚式挡土墙;土压力;结构设计;稳定性
分类号：U417.11 　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2005)06-0001-05

Structural design and calculation of suspended-anchor earth retaining wall

CHEN Zhong-da　 WANG Dong-sheng　 WANG Zhi-qian　 GAO Jiang-ping　

基金项目：交通部"九五"行业联合科技攻关项目(95-05-58-02)
作者简介：陈忠达(1956-),男,江苏无锡人,长安大学教授.
作者单位：陈忠达（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　汪东升（天津市公路管理局,天津,300170）　
　　　　　王志谦（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　高江平（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　

参考文献：

[1]陈忠达.公路挡土墙设计[M].北京:人民交通出版社,1999.CHEN Zhong-da. Design of highway earth retainingwall [ M ]. Beijing: People's Communications Press,1999.
[2]卢肇钧.锚定板挡土结构[M].北京:中国铁道出版社,1989.LU Zhao-jun. Anchor plate earth-retaining structure[M]. Beijing: China Railway Press, 1989.
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收稿日期：2004年10月15日

出版日期：2005年11月30日

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