长安大学学报(自然科学版) |
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路基冻结过程中温度场对变形场的影响 毛雪松 王秉纲 胡长顺 李宁 摘 要:为了研究冻土路基温度场及变形场的动态变化规律,基于伴有相变的路基非稳态温度场控制方程和冻土路基变形场二维数值计算模型,对冬季冻土路基温度场和变形场进行了计算分析,得出路基深层土中的温度变化滞后于表层土和气温;对于冻胀冰锋线分布较广的路基,其破坏易在坡脚处产生;冻胀冰锋线分布范围较小的路基,破坏大致发生在竖向位移较大的路基中部.结果表明,冻胀冰锋线的范围是影响路基变形场的重要因素. Effect of temperature field on deformation field during freezing process of subgrade MAO Xue-song WANG Bing-gang HU Chang-shun LI Ning |
| 基金项目:国家自然科学基金项目(501 780 10) 作者简介:毛雪松(1976-),女,吉林珲春人,长安大学讲师,西安理工大学博士后. 作者单位:毛雪松(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;西安理工大学,水利水电学院,陕西,西安,710048) 王秉纲(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 胡长顺(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 李宁(西安理工大学,水利水电学院,陕西,西安,710048) 参考文献:
[1]吴紫汪,朱林楠.青康公路多年冻土区路堤的临界高度[J].冰川冻土,1998,20(1):36-40.WU Zi-wang, ZHU Lin-nan. Critical height of the embankment in permafrost regions along the QinghaiKangding Highway[J]. Journal of Glaciology and Geocryology, 1998,20(1) :36-40. |
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收稿日期:2004年7月1日 出版日期:2005年9月30日 |