长安大学学报（自然科学版）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005 Vol.25 No.5 P.6-10

移动荷载作用下柔性路面的动力响应

张洪亮　 胡长顺　 许伟清　

摘　要：将车辆荷载的接地形状简化为矩形,将柔性路面视作多层粘弹性半空间体,并考虑路基材料对应变幅的依赖性,采用修正的平面应变模型,用传递矩阵配拉氏变换和傅立叶变换法,对移动的平稳荷载作用下柔性路面的动力响应进行了分析,得到了柔性路面任意深度处的应力和位移,并将理论计算结果用模型试验进行了验证.结果表明,移动荷载作用下柔性路面的动力响应分析方法结果正确,计算简单,便于应用.
关键词：道路工程;柔性路面;动力响应;移动荷载;多层粘弹体系;传递矩阵;拉氏变换;傅立叶变换
分类号：U416.221　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2005)05-0006-05

Dynamic response of flexible pavement under moving load

ZHANG Hong-liang　 HU Chang-shun　 XU Wei-qing　

基金项目：国家西部交通建设科技项目(2001 318 000 18)
作者简介：张洪亮(1974-),男,山东山亭人,长安大学讲师,博士.
作者单位：张洪亮（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　胡长顺（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　许伟清（无锡市安阳市政建设工程有限公司,江苏,无锡,214183）　

参考文献：

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收稿日期：2004年11月12日

出版日期：2005年9月30日