长安大学学报（自然科学版）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005 Vol.25 No.1 P.33-36

功能分离式桥梁减震支座

Integrated isolation bearing of bridge

薛晓锋　 胡兆同　 刘健新　

摘　要：针对普通桥梁减震支座存在肥大和振动问题,提出一种滑板橡胶支座+高阻尼橡胶阻尼器功能分离式减震支座.运用理论推导和试验的方法,得到了功能分离式减震支座的激励频率、剪应变幅值表达的等价刚度和等价阻尼比的计算分析式.采用专用的桥梁非线性动力计算程序,对一座四跨连梁在不同支座支承、不同设计条件下的地震动力反应进行计算比较.结果表明,功能分离式减震支座的应用,可以使桥梁的减震效果提高30%以上.
关键词：桥梁工程;功能分离式减震支座;工作机理;特征参数
分类号：U443.361 　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2005)01-0033-04

作者简介：薛晓锋(1976-),女,河南许昌人,长安大学博士研究生.
作者单位：薛晓锋（长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　胡兆同（长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　刘健新（长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064）　

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收稿日期：2003年9月12日

出版日期：2005年1月1日