长安大学学报(自然科学版)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2004 Vol.24 No.5 P.111-114

发动机综合性能仿真系统

Simulation system for engine performance

吴克刚　 钟益斌　

摘　要：应用计算机仿真技术,研究了发动机的稳态性能和动态性能.在发动机-耗能装置二元模型基础上,构建了发动机-测功器试验系统模型,在试验台上利用测功器模拟汽车的道路阻力和空气阻力,利用惯性飞轮组的转动惯量模拟汽车的惯性阻力.设计开发了发动机性能仿真软件,该软件可对由试验台或模拟计算得到的发动机工况数据进行曲线拟合、性能仿真及特性曲线绘制.仿真结果表明,该软件可以准确地仿真发动机的稳态性能和动态性能.
关键词：汽车工程;发动机;稳态性能;动态性能;试验;仿真
分类号：U464.11 　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2004)05-0111-04

作者简介：吴克刚(1958-),男,四川新都人,长安大学副教授,硕士.
作者单位：吴克刚（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　钟益斌（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

［1］吴克刚.发动机测试技术[M].北京:人民交通出版社,2002.
［2］西安交通大学内燃机教研室.内燃机原理[M].北京:中国农业机械出版社,1981.
［3］钟益斌.发动机综合性能仿真系统研究[D].西安:长安大学,2001.
［4］Qiao J, Dent J C, Garner C P. Diesel engine modeling under steady and transient conditions using a transputer based concurrent computer [J]. SAE Paper 922226,1992.
［5］Arcoumanis C,Fairbrother R J. Computer simulation of fuel injection systems for di diesel engines [J]. SAE Paper 922223,1992.
［6］Reitz R D, Rutland C J. 3-D modeling of diesel engine intake flow, combustion and emissions [J]. SAE Paper 911789,1991.
［7］余志生.汽车理论(第3版)[M].北京:机械工业出版社,2000.


收稿日期：2003年12月1日

出版日期：2004年9月1日