长安大学学报(自然科学版) |
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沥青混合料粉胶比
Ratio of filler bitumen of asphalt mixture
张争奇
张卫平
李平
摘 要:目前人们对沥青胶浆的作用认识模糊,在沥青混合料设计中,没有对其给予应有的重视.采用SHRP仪器动态剪切流变仪(DSR)和弯梁流变仪(BBR)对沥青胶浆的性能进行分析,试验研究了粉胶比对沥青胶浆的高温性能和低温性能的影响.结果表明粉胶比对沥青混合料性能有非常重要的影响,对粉胶比应进行合理的限制,如果从高温指标分析,粉胶比不宜超过1.4;而从低温指标分析,粉胶比不宜超过1.2;在沥青混合料设计中确定沥青用量和级配曲线时应严格控制粉胶比小于1.2,并用水筛法确定0.075 mm通过量. |
| 基金项目:陕西省自然科学基金项目(2003E229) 作者简介:张争奇(1967-),男,陕西扶风人,长安大学副教授,博士. 作者单位:张争奇(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 张卫平(陕西省公路管理局,陕西,西安,710068) 李平(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 参考文献:
[1]Kandhal P S. Evaluation of baghouse fines in bituminous paving mixtures[J]. Proceedings Association of Asphalt Paving Technologists. 1981, 50 ( 1 ): 150 -211.
| 收稿日期:2003年9月27日 出版日期:2004年9月1日 |