长安大学学报（自然科学版）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2002 Vol.22 No.4 P.9-12

密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能

Mixture design method and anti-cracking performance of cement stabilizing crashed rock pavement with dense skeleton type

蒋应军　 陈忠达　 彭波　 戴经梁　

摘　要：首先研究了材料抗裂性能评价方法.在此基础上, 提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法,并进行了大量室内试验研究.结果表明骨 架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能.最后通过试验路研究表明,骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好使用品质和耐久性.
关键词：水泥稳定碎石;密实骨架;路面;抗裂性能
分类号：U416.23;U416.216　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2002)04-0009-04

作者简介：蒋应军(1975-),男,浙江金华人,长安大学博士生
作者单位：蒋应军（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　陈忠达（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　彭波（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　戴经梁（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

［1］蒋应军.水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究[D].西安:长安大学,2001 .
［2］沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1999.
［3］张登良,郑南翔.半刚性材料抗裂性能研究[R].西安:长安大学,1988.
［4］沙爱民.半刚性路面材料结构与性能[M].北京:人民交通出版社,1998.


收稿日期：2001年10月29日

出版日期：2002年7月1日