西安公路交通大学学报
JOURNAL OF XI'AN HIGHWAY UNIVERSITY
2001 Vol.21 No.2 P.44-46


考虑弹性大位移影响的中承式钢管混凝土拱桥稳定性

赵长军  王锋君  徐兴 

摘 要:在大跨度钢管混凝土拱桥的设计中,稳定问题至关重要。针对影响这一问题的主要因素,如计算模型的建立、结构的几何非线性行为等进行了较为深入的探讨。根据具体的桥梁实例,建立了两种空间有限元计算模型,对每一种模型分别进行了第一类和第二类稳定问题计算。计算结果表明,在各个设计阶段采用不同的计算模型是恰当合理的做法;另外通过对比分析可知结构的几何非线性对该桥的稳定影响很小。
关键词:钢管混凝土拱桥;稳定,几何非线性
分类号:U441;U448.22 文献标识码:A

文章编号:1007-4112(2001)02-0044-03

The Stability of Half-through Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridgewith Respect to Geometric Nonlinearity and Material Elasticity

ZHAO Chang-junDepartment of Civil Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China) 
WANG Feng-junCommittee of Construction of Chengdu City, Chengdu 610041, China) 
XU XingDepartment of Civil Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China) 

AbstractIn the design of large span concrete filled steel tubular arch bridge, stability analysis is crucial. Two important factors, the calculating model and geometric nonlinearity of structure which can affect the stability, are considered. Two calculation models are made according to a real bridge, the linear and nonlinear properties are taken into account during the calculation. The main conclusions are that it is suitable to make different models with respect to various design stage and the geometry nonlinear property of this kind of bridge can be neglected.
Keywords
concrete filled steel tubular arch bridge;stability;geometric nonlinearity

作者简介:赵长军(1971-),男,河北乐亭人,浙江大学博士生
作者单位:赵长军(浙江大学土木工程系,浙江杭州 310027) 
     王锋君(成都市建设委员会,四川成都 610041) 
     徐兴(浙江大学土木工程系,浙江杭州 310027) 

参考文献:

[1]李国豪.桥梁的稳定震动[M].北京:中国铁道出版社,1985.
[2]丁浩江.弹塑性问题中的有限元法[M].北京:机械工业出版社,1985.
[3]陈宝春.钢管混凝土拱桥设计与施工[M].北京:人民交通出版社1996.
[4]王勖成,邵敏.有限单元法基本原理和数值方法[M].北京:清华大学出版社,1999.

收稿日期:2000年9月20日

出版日期:2001年4月1日