砂桩复合地基防止桥头跳车的研究

孟杰　 赵明华　 邵旭东　

摘　要：高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一。从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发，对几种有代表性的处理方法进行了探讨，然后提出并着重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。
关键词：桥头跳车；软土地基；砂桩；复合地基
分类号：U416.1; U441.7　文献标识码：A
文章编号：1007-4112(2001)02-0041-03

Study on Using the Sand Pile Composite Foundation Against Vehicle Bumping at Bridge-head

MENG Jie（College of Civil Engineerig, Hunan University, Changsha 410082, China）　
ZHAO Ming-hua（College of Civil Engineerig, Hunan University, Changsha 410082, China）　
SHAO Xu-dong（College of Civil Engineerig, Hunan University, Changsha 410082, China）　

Abstract：The vehicle bumping at the connecting part bewteen the freeway abutment and the embankment is one of the urgent problems in the process of freeway construction.The reasons that lead to the bumping phenomenon and the solutions are analyzed, the method of using sand pile composite foundation to settle this problem and its applications are also emphasized herein.
Keywords：vehicle bumping at the bridge-head;soft soil groundsill;sand pile;composite foundation

参考文献：

［1］秦禄生.高等级公路桥头跳车成因及处置对策[J].国外公路,1999,(2)：20.
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［3］龚晓南.高速公路软土地基处理技术[A].龚晓南.高速公路软弱地基处理理论与实践[C].上海：上海大学出版社,1998.
［4］福建交通规划设计院,华侨大学.泉厦段高速公路桥头软基综合治理试验研究[A].龚晓南.高速公路软弱地基处理理论与实践[C].上海：上海大学出版社,1998.

收稿日期：2001年2月10日

出版日期：2001年4月1日