西安公路交通大学学报 |
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粗集料间隙率试验研究 卢永贵 张登良 摘 要:为了研究四级粗集料(19.00~4.75mm)用量对粗集料间隙率(VCA)的影响,采用配方均匀设计方法安排了多水平的试验方案,并利用加配重的振实试验方法测试了VCA,对试验数据进行了回归分析。结果表明,对VCA起决定作用的是集料本身的性质(如表面纹理,颗粒形状等);粗集料中的最细粒径组(9.50~4.75mm)所占比例对VCA的影响比其他粒径组大。 Test Study for the Voids in the Coarse Aggregate LU Yong-gui(College of Highway Engineering, Chang′an University, Xi′an 710064, China) Abstract:In order to analyze the
relationship between content of four levels coarse aggregates (19.00~4.75 mm) and the voids in the coarse aggregate (VCA),a
test plan to mixture with multilevel is drawn up by using uniform design method.The
vibration test with extra weight for compacting is applied to measure VCA,and the
regression analysis is done to the VCA data.This study shows that th principal factor to
VCA is the surface character of coarse aggregate,and the content of minimum level coarse
aggregate(9.50~4.75
mm)has more important effect on VCA than others. |
| 作者简介:卢永贵(1971-),男,四川简阳人,长安大学博士生
作者单位:卢永贵(长安大学 公路工程学院,陕西 西安 710064) 张登良(长安大学 公路工程学院,陕西 西安 710064) 参考文献: [1]方开泰.均匀设计与均匀设计表[M].北京:科学出版社,1994. 收稿日期:2000年3月28日 出版日期:2001年1月1日 |