西安公路交通大学学报
Journal of Xi'an Highway University
2001 Vol.21 No.1 P.15-18

液体固化剂加固土的研究

彭波　 李文瑛　 戴经梁　

摘　要：对液体固化剂加固土进行了系统的试验研究，分析了利用双电层理论加固土的强度形成机理，同时对液体固化剂加固土与石灰加固土的路用性能进行了对比分析。结果表明，液体固化剂加固土具有优于石灰加固土的路用性能。
关键词：液体固化剂加固土；强度形成机理；路用性能
分类号：TU472.5　文献标识码：A
文章编号：1007-4112(2001)01-0015-04

Research on Liquid Stabilizer Reinforced Soil

PENG Bo（College of Highway Engineering, Chang′an University, Xi′an 710064, China）　
LI Wen-ying（Xi′an Highway Research Institute, Xi′an 710054, China）　
DAI Jing-liang（College of Highway Engineering, Chang′an University, Xi′an 710064, China）

Abstract：Based on systematic test research on liquid stabilizer, the mechanism of reiforced soil is analyzed by using double electric layer theory, the road performance of liquid reinforced soil stabilizer reinforced soil and lime reinforced soil are compared.The results indicate that the function of liquid stabilizer reinforced soil is much better than lime reinforced soil.
Keywords：liquid stabilizer reinforced soil;mechanism of strength ;road performance
作者简介：彭　波(1970-)，男，湖南双峰县人，长安大学讲师，硕士
作者单位：彭波（长安大学　公路工程学院，陕西　西安　710064）　
　　　　　李文瑛（西安公路 研究所，陕西　西安　710054）　
　　　　　戴经梁（长安大学　公路工程学院，陕西　西安　710064）　

参考文献：

［1］张登良.加固土原理［M］.北京：人民交通出版社，1990.
［2］彭　波.固化剂加固土的研究［D］.西安：长安大学，1998.
［3］陈　晔.石灰加固黄土的研究［D］.西安：长安大学，1986.
［4］ROY Morrison S.The chemical physics of surface［M］.New York and London,1997.

收稿日期：2000年1月13日

出版日期：2001年1月1日