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交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007 Vol.7 No.2 P.65-69

数字化期刊

基于相空间重构及PLS法的冻土路基变形预测

侯曙光  汪双杰 

摘 要:为了正确预测多年冻土路基变形,将多年冻土路基变形单变量混沌时间序列进行相空间重构,依重构空间嵌入维数38在多维空间中定义自变量、因变量和样本数,利用偏最小二乘法对所构造的自变量进行主成分提取,建立路基变形预测模型,借助多种评判指标进行模型精度分析,并绘制了预测值与实测值散点图.对比分析结果表明所有样本点都集中在散点图对角线附近,相关系数达0.889 4,预测值与实测值最大相对误差为9.75%,说明建立的预测模型合理可信,利用该预测模型进行多年冻土路基变形预测可行.
关键词:路基工程;多年冻土;路基变形;相空间重构;偏最小二乘回归;预测模型
分类号:U416.168 文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2007)02-0065-05

Permafrost subgrade deformation forecast based on phase space reconstruction and partial least squares regression

Hou Shu-guang  Wang Shuang-jie 

基金项目:国家西部交通建设科技项目(2002 318 000 04)
作者简介:侯曙光(1977-),男,甘肃定西人,南京工业大学讲师,工学博士,从事路基路面工程研究.
作者单位:侯曙光(南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009) 
     汪双杰(中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075) 

参考文献:

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收稿日期:2006年12月26日

出版日期:2007年4月30日

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