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交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007 Vol.7 No.2 P.41-45

数字化期刊

基于不同成型方法的沥青碎石混合料性能对比

魏建国  查旭东  郑健龙  王秉纲 

摘 要:为研究不同成型方法对沥青碎石混合料性能的影响及相关试验指标,分别采用旋转压实法、振动压实法与大型马歇尔击实法成型沥青碎石混合料试件,对试件各项马歇尔指标与采用不同振动时间成型的试件体积指标进行了对比分析,并根据压实功相同原理,提出了基于旋转压实成型法和振动压实成型法设计的4个指标范围.对比分析结果表明,2种方法的指标范围基本相同,仅沥青饱和度下限有5%差别;同时强调,在施工碾压时需保证足够的压实时间,才能使沥青碎石混合料达到预期的设计效果.
关键词:路面工程;沥青碎石混合料;成型方法;性能对比
分类号:U414 文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2007)02-0041-05

Performance comparison of asphalt macadam mixtures based on different molding methods

Wei Jian-guo  Zha Xu-dong  Zheng Jian-long  Wang Bing-gang 

基金项目:国家自然科学基金项目(50208004)
作者简介:魏建国(1972-),男,河南信阳人,长沙理工大学讲师,长安大学工学博士研究生,从事沥青路面结构与材料研究.
作者简介:王秉纲(1934-),男,辽宁辽阳人,长安大学教授.导师
作者单位:魏建国(长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076;长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 
     查旭东(长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076) 
     郑健龙(长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076) 
     王秉纲(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 

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收稿日期:2006年11月20日

出版日期:2007年4月30日

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