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交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007 Vol.7 No.2 P.14-18

数字化期刊

机车车辆动态模拟和台架试验

黄丽湘  张卫华  马启文  陈良麒 

摘 要:分析了动态模拟技术,包括实物模拟、计算机模拟和混合模拟,在机车车辆研制过程中的重要作用,给出了模拟技术和对象以及研究内容之间的相互关系.通过计算机模拟对机车车辆方案进行仿真分析来优化结构和悬挂参数,用实物模拟或混合模拟研究零部件服役性能,采用全尺寸试验台架对机车车辆样机进行运行模拟,以确定其运行性能.给出了计算机模拟的步骤、实物模拟应遵循的相似原则和混合模拟的实施方法,探讨了机车车辆台架试验方法和试验分类,以及台架试验的应用情况,介绍了牵引动力国家重点实验室研制的机车车辆整车滚动振动试验台和综合参数测定试验台的主要技术指标和功能.
关键词:铁道车辆;动态模拟;滚动试验台;悬挂参数;试验
分类号:U260.14 文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2007)02-0014-05

Dynamic simulation and plant test for locomotive and rolling stock

Huang Li-xiang  Zhang Wei-hua  Ma Qi-wen  Chen Liang-qi 

基金项目:国家杰出青年科学基金项目(50525518);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0452)
作者简介:黄丽湘(1961-),女,湖南浏阳人,西南交通大学工程师,从事机车车辆研究.
作者单位:黄丽湘(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 
     张卫华(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 
     马启文(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 
     陈良麒(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 

参考文献:

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收稿日期:2006年12月13日

出版日期:2007年4月30日

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