交通运输工程学报 |
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新型沥青添加剂TPS的性能 张锐 黄晓明 侯曙光 摘 要:为了了解新型添加剂TPS的路用性能,进行了不同TPS掺量的沥青胶结料的针入度试验、软化点试验、稠度试验、延度及测力延度试验、弹性恢复试验及弯曲蠕变试验、直接拉伸试验,对加入TPS添加剂后的沥青混合料,进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,并与SBS改性沥青混合料的部分试验结果进行了对比.结果表明添加TPS后,沥青胶结料的感温性、高温性与低温性及沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性和水稳定性都得到了较大程度的提高,添加TPS沥青混凝土具有良好的路用性能. Performances of new type asphalt additive TPS Zhang Rui Huang Xiao-ming Hou Shu-guang |
| 基金项目:江苏省公路科学研究计划项目(04Y022) 作者简介:张锐(1981-),男,山东高唐人,东南大学工学博士研究生,从事路面结构设计与材料研究.86-25-83791654,e_zhr@163. com; 作者简介:黄晓明(1963-),男,江苏常州人,东南大学教授.86-25-83795184,huangxm@seu.edu.cn.导师 作者单位:张锐(东南大学,交通学院,江苏,南京,210096) 黄晓明(东南大学,交通学院,江苏,南京,210096) 侯曙光(东南大学,交通学院,江苏,南京,210096) 参考文献:
[1]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S]. |
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收稿日期:2006年5月4日 出版日期:2006年12月31日 |
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