交通运输工程学报060205

	交通运输工程学报 JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 2006 Vol.6 No.2 P.22-25

膨胀土区域路堑换填厚度分析

田海波　王炳龙　许恺　

摘　要：综合考虑膨胀土地基的强度、刚度及变形要求,基于膨胀力平衡原理及控制轨道变形两种方法,分析、计算了路堑换填厚度,研究了不同换填厚度和膨胀力条件下路基膨胀变形,结合新建合(合肥)宁(南京)铁路路堑试验段进行原位动载试验,实测、评价、计算换填厚度下路基强度、弹性变形等动力学特性.结果表明,在计算换填厚度条件下,路基在200万次循环荷载作用下累计塑性变形为0.65 mm,弹性变形最大为0.62 mm,路基表现出了较好的稳定性和动力特性,采用60 cm厚的石灰改良膨胀土填料换填路基能够满足强度、刚度要求,按控制轨道变形方法计算换填厚度是合理的,膨胀变形是路堑换填厚度的主要影响因素.
关键词：铁道工程;换填厚度;原位试验;膨胀土;路堑;有限元方法
分类号：U213.14　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2006)02-0022-04

Replacement thickness analysis of cutting in expansive soil area

Tian Hai-bo　 Wang Bing-long　 Xu Kai　

基金项目：铁道部科技研究开发计划项目(2005G018)
作者简介：田海波(1982-),男,湖北襄樊人,同济大学工学硕士研究生,从事路基和岩土工程研究.86-21-51030435, tianhb82 @ 163.com;
作者简介：许恺(1955-),男,安徽绩溪人,同济大学副教授.导师, 86-21-51030565, wkx@online. sh. cn.
作者单位：田海波（同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092）　
　　　　　王炳龙（同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092）　
　　　　　许恺（同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092）　

参考文献：

[1]汪双杰,黄晓明,倪一鸿.改性膨胀土路基受水特性[J].交通运输工程学报,2004,4(1):15-20.Wang Shuang-jie,Huang Xiao-ming,Ni Yi-hong.Infiltrating properties of modified swelling soil subgrade[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2004,4 (1):15-20.(in Chinese)
[2]郭志勇.膨胀土改性试验及动力特性[J].长安大学学报:自然科学版,2003,23(4):18-21.Guo Zhi-yong,Experiment and dynamic properties of improved expansive soil[J].Journal of Chang'an University:Natural Science Edition,2003,23(4):18-21.(in Chinese)
[3]王哲人,曹建新,王龙,等.级配碎石混合料的动力变形特性[J].中国公路学报,2003,16(1):22-26.Wang Zhe-ren,Cao Jian-xin,Wang Long,et al.Dynamic deformation characteristic of grading macadam mixture[J].China Journal of Highway and Transport,2003,16 (1):22-26.(in Chinese)
[4]雷胜友,惠会清.膨胀土及其改良土静动力特性对比分析[J].岩石力学与工程学报,2004,23(17):3 003-3 008.Lei Sheng-you,Hui Hui-qing.Dynamostatic analysis of properties of expansive soil and improved soil[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2004,23 (17):3 003-3 008.(in Chinese)
[5]王国强.安徽省江淮地区膨胀土的工程性质研究[J].岩土工程学报,1999,21(1):119-121.Wang Guo-qiang.Study on engineering properties of expansive soil in Yangtzs-Huaihe region of Anhui Province[J].Chinese Journal of Geotechnical Engineering,1999,21 (1):119-121.(in Chinese)
[6]徐永福.膨胀土地基承载力研究[J].岩石力学与工程学报,2000,19(3):387-390.Xu Yong-fu.Study on bearing capacity of expansive soil basement[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2000,19(3):387-390.(in Chinese)
[7]陈果,翟婉明.250 km/h高速铁路轨道不平顺的安全管理[J].西南交通大学学报,2001,36(5):495-499.Chen Guo,Zhai Wan-ming.Safety management of track irregularities of 250 km/h high-speed railway[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2001,36(5):495-499.(in Chinese)

收稿日期：2005年8月13日

出版日期：2006年6月30日

请看PDF全文