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交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2006 Vol.6 No.2 P.17-21

数字化期刊

高碳铬轴承钢超长寿命S-N关系的概率特性

李伟  鲁连涛 

摘 要:为了对高碳铬轴承钢疲劳S-N(应力-寿命)试验数据做出正确评估,采用广义极大似然法对全部S-N数据和区分裂纹萌生机制下的S-N数据分别进行了拟合,建立了概率S-N曲线模型.结果表明,在区分裂纹萌生机制下,能较好地拟合试验数据和描述S-N曲线形式;在疲劳极限(大约1 200 MPa)以上的部分要选用裂纹萌生于表面的S-N曲线形式,对于疲劳极限以下的要选用裂纹萌生于内部的S-N曲线形式;同时验证了广义极大似然法能较好地测定该材料的概率S-N曲线(由PS-N曲线、C-S-N曲线和P-C-S-N曲线组成)和表征该材料超长寿命S-N关系的概率特性.
关键词:车辆工程;高碳铬轴承钢;疲劳寿命;S-N曲线;概率模型
分类号:U270.4;O346 文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2006)02-0017-05

Probabilistic character for S-N relations of high carbon chromium bearing steel in super-long cycle life region

Li Wei  Lu Lian-tao 

基金项目:国家自然科学基金项目(50471047,50323003)
作者简介:李伟(1979-),男,山东潍坊人,西南交通大学工学硕士研究生,从事材料、结构疲劳断裂研究.86-28-87600935, lw_cy@sina. com;
作者简介:鲁连涛(1965-),男,黑龙江佳木斯人,西南交通大学副教授.导师,86-28-87634355, luliantao@hotmail. com.
作者单位:李伟(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 
     鲁连涛(西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031) 

参考文献:

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收稿日期:2005年9月10日

出版日期:2006年6月30日

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