交通运输工程学报 |
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港口交通事故与环境要素关系 郑中义 黄忠国 吴兆麟 摘 要:为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度.分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价. Relationship Analysis of Port Traffic Accidents and Port Environment Factors ZHENG Zhong-yi HUANG Zhong-guo WU Zhao-lin |
| 基金项目:国家自然科学基金项目(60172044) 作者简介:郑中义(1964-),男,河北安国人,大连海事大学教授,从事海上交通安全保障与防护技术研究. 作者单位:郑中义(大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026) 黄忠国(大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026) 吴兆麟(大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026) 参考文献:
[1]何晖光,吴兆麟,方祥麟.海上交通环境的综合评价方法[J].大连海事大学学报,1997,23(3):36-41.HE Hui-guang,WU Zhao-lin,FANG Xiang-lin.Integrated Assessment Method of Marine Traffic Environment[J].Journal of Dalian Maritime University,1997,23(3):36-41.(in Chinese) |
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收稿日期:2005年10月25日 出版日期:2006年3月31日 |
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