交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2006 Vol.6 No.1 P.89-92

小型航空汽油发动机供油量的模糊控制

李玉珍　 赵阳旭　 郭璐　

摘　要：为了精确控制小型航空发动机各工况所需的供油量,基于模糊控制理论,研究并设计了小型航空汽油机电控喷油系统,采用局部分层模糊逻辑结构的MISO喷油控制规律,以减少模糊规则数目,简化推理计算过程.在用模糊推理合成法获取电控喷油系统的模糊控制规则时,利用化油器式发动机的试验数据作为输入输出数据,使模糊控制规则合理地反映了发动机的供油规律要求.地面台架试验表明,基于局部分层模糊逻辑结构的模糊运算产生的喷油控制量是精确的,发动机的最大功率提高了6.8%,耗油率降低了11.3%.
关键词：航空工程;小型航空发动机;供油量;模糊控制;汽油喷射
分类号：V233.2 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2006)01-0089-04

Fuzzy Control of Fuel Flow Rate on Small Aviation Gasoline Engine

LI Yu-zhen　 ZHAO Yang-xu　 GUO Lu　

基金项目：国家"863"计划项目(2003AA1402060)
作者简介：李玉珍(1953-),女,陕西汉中人,西北工业大学高级工程师,从事小型航空发动机设计.
作者单位：李玉珍（西北工业大学,三六五研究所,陕西,西安,710072）　
　　　　　赵阳旭（西北工业大学,三六五研究所,陕西,西安,710072）　
　　　　　郭璐（西北工业大学,三六五研究所,陕西,西安,710072;西北工业大学,电子信息学院,陕西,西安,710072）　

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收稿日期：2005年9月10日

出版日期：2006年3月31日

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