交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2005 Vol.5 No.3 P.73-76

低空空域飞行冲突避让算法

朱代武　

摘　要：为了预防航空器在低空空域飞行中发生相撞,根据空中交通管理规则的飞行间隔规定,采用速度矢量三角分析法,分析了避免冲突的基本条件,确定了航空器B与航空器A的速度矢量关系,提出了调整速度和改变航向两种解决方法,推导出速度和航向改变量的计算公式.通过系统演算和DRS-98型雷达管制模拟机的验证表明,在任何情况下都能够使用改航法避让飞行冲突,航空器之间的距离和航向差越大,航向的改变量就越小;当航空器之间的距离大于6倍的飞行间隔时,应当使用调速法避让飞行冲突,这样航空器可以继续保持原定的飞行航线.
关键词：空中交通管理;空域管理;低空空域;飞行冲突;飞行间隔;冲突避让
分类号：V355 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2005)03-0073-04

Calculational methods of avoiding flight conflict in low altitude airspace

Zhu Dai-wu　

基金项目：四川省自然科学基金项目(2003B051)
作者简介：朱代武(1966-),男,四川成都人,中国民航飞行学院副教授,从事空中交通管理研究.86-838-5182540, fcatcd@263.net.
作者单位：朱代武（中国民航飞行学院,空中交通管理学院,四川,广汉,618307）　

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收稿日期：2005年5月5日

出版日期：2005年9月30日

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