基金项目：江西省重点科研项目(2001-36)
作者简介：黄铮(1962-),男,浙江余姚人,江西赣粤高速公路股份有限公司高级工程师,从事智能运输系统研究.
作者单位：黄铮（江西赣粤高速公路股份有限公司,江西,南昌,330025）
邹群（南昌工程学院,水利与土木工程系,江西,南昌,330029）
邹国平（江西方兴科技有限公司,江西,南昌,330025）
参考文献：
[1]刘伟铭,杨兆升.高速公路系统控制方法[M].北京:人民交通出版社,1998.
[2]荆便顺.道路交通控制工程[M].北京:人民交通出版社,1995.
[3]史忠植.智能主体及其应用[M].北京:科学技术出版社,2000.
[4]Jones P M,Mitchell C M. Human-computer cooperative problem solving:theory, design and evaluation of an intelligent associate system[J]. IEEE Transaction on System, Man and Cybemetics,1995,25(7):1 039-1 053.
[5]Hewitt C. Open systems semantics for distributed artificial intelligence[J]. Artificial Intelligence, 1991,47 (1):79- 106.
[6]俞峥,李建勇.多智能体在交通控制系统中的应用[J].交通运输工程学报,2001,1(1):55-57.YU Zheng, LI Jian-yong. Application of multi-agent in traffic control system[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001,1 (1): 55-57. (in Chinese)
[7]王震宇,高更君,黄卫.基于多智能主体的高速公路控制系统结构[J].交通运输工程学报,2003,3(1):76-79.WANG Zhen-yu, GAO Geng-jun, HUANG Wei. Architecture of expressway traffic control system based on multi-agent[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003,3 (1):76-79. (in Chinese)
[8]赵建有,赵丽平.基于多智能体的城市交通流控制原型系统[J].交通运输工程学报,2003,3(3):101-105.ZHAO Jian-you,ZHAO Li-ping. Urban traffic flow control prototype system based multi-agent[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering,2003,3(3) :101-105. (in Chinese)
[9]邹国平.基于智能的高速公路交通控制与管理系统研究[D].西安:长安大学,2002.
收稿日期：2004年10月20日
出版日期：2005年3月1日
|
