交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2005 Vol.5 No.1 P.75-77,110

港口航行环境安全组合评价模式

Combined assessment model of harbour navigation environment safety assessment

陈伟炯　 郝育国　 秦庭荣　 黎飞　 王凯元　

摘　要：为解决对同一事物采用不同的安全评价方法而产生的结论多样性问题,提出了组合评价模式.以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,采用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法、模糊综合评价法和灰色综合评价法,得到了5组不同的排序结果,再用序号总和理论与众数理论对这5种方法所得结果作组合处理,得到惟一排序结论.该结论与客观实际相符,优于任何单一方法的排序结果,得到了船长们的认可,表明使用组合评价模式,有助于弥补单一评价方法的缺陷.
关键词：海运安全;组合评价模式;序号总和理论;众数理论
分类号：U698　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2005)01-0075-03

基金项目：上海市教委科技发展基金项目(02IK03)
作者简介：陈伟炯(1957-),男,江苏常州人,上海海事大学教授,从事交通运输安全与管理研究.
作者单位：陈伟炯（上海海事大学,商船学院,上海,200135）　
　　　　　郝育国（上海海事大学,商船学院,上海,200135）　
　　　　　秦庭荣（上海海事大学,商船学院,上海,200135）　
　　　　　黎飞（上海海事大学,商船学院,上海,200135）　
　　　　　王凯元（上海育海航运公司,上海,200135）　

参考文献：

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收稿日期：2004年7月17日

出版日期：2005年3月1日