交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2005 Vol.5 No.1 P.61-65

动态航迹推测方法

Conjecture method of dynamic flying track

彭瑛　 胡明华　 张颖　

摘　要：应用大圆航迹和等角航迹原理,融合雷达、电报等动态数据,研究了动态航迹推测算法,以及该算法在航空器飞行轨迹预测、航空器过航路点时间预测和空中交通流量动态统计预测等方面的应用.利用广州机场的实际航班数据,将动态航迹推测算法与经验时间累加法进行了对比研究,发现动态航迹推测算法符合航空器运行规则,其误差在±0.5 min之内,能及时修正航空器的飞行轨迹,反应灵敏.结果表明动态航迹推测方法能更好地预测未来短时期内空域使用情况,是一种为空中交通战术流量管理提供准确数据的有效方法.
关键词：空中交通;流量管理;航迹推测;动态数据融合
分类号：U249.112　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2005)01-0061-05

作者简介：彭瑛(1978-),女,湖南益阳人,南京航空航天大学硕士,从事空域规划与空中交通流量管理研究.
作者单位：彭瑛（南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016）　
　　　　　胡明华（南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016）　
　　　　　张颖（南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016）　

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收稿日期：2004年4月6日

出版日期：2005年3月1日