交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2005 Vol.5 No.1 P.36-38

高速铁路振动荷载时程的动力反分析

Dynamic inverse analysis for vibration-load history of high-speed railway

金亮星　 张家生　 聂志红　

摘　要：为了求解高速铁路竖向振动荷载时程问题,在用Newmark法求解运动平衡方程的基础上,推导了求解振动荷载的公式,提出了由振动加速度反求振动荷载时程的动力有限元方法.结合秦沈客运专线,计算了列车运行速度分别为230 km/h和265 km/h时的列车竖向振动荷载时程.发现列车运行速度提高了35 km/h时,列车竖向振动荷载最大值增加了16.34 kN.结果表明由实测振动加速度可以反求振动荷载,该方法可行.
关键词：高速铁路;振动荷载;有限元;动力反分析
分类号：U211.3　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2005)01-0036-03

作者简介：金亮星(1969-),男,江西新建人,中南大学讲师,博士研究生,从事道路与铁道工程研究.
作者单位：金亮星（中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075）　
　　　　　张家生（中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075）　
　　　　　聂志红（中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075）　

参考文献：

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收稿日期：2004年12月4日

出版日期：2005年3月1日