交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004 Vol.4 No.4 P.106-109

行人过街信号与交叉口信号的协调控制

Coordination control of crossing pedestrian signal and crossroads signal

郑长江　 王炜　 陈淑燕　

摘　要：通过对现行理想干道典型路段行人交通和机动车交通运行状况分析,在现场实地调查的基础上,运用适合中国交通现况的定时式线控系统理论,对交叉口和人行横道进行信号配时优化.应用结果表明对路段和主线机动车流进行协调控制设计,可以有效减少过街行人对主线车流的干扰,在满足行人过街要求的同时获得较好的主线绿波带宽.
关键词：交通控制;人行横道;交叉口;主干道;协调控制;绿波
分类号：U491.51 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2004)04-0106-04

基金项目：国家自然科学基金项目(50378016)
作者简介：郑长江(1966-),男,安徽滁州人,河海大学讲师,东南大学博士研究生,从事交通运输规划与管理研究.
作者单位：郑长江（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096;河海大学,交通学院,江苏,南京,210098）　
　　　　　王炜（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　陈淑燕（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　

参考文献：

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收稿日期：2004年5月6日

出版日期：2004年12月1日