交通运输工程学报 |
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遗传算法在终端区飞机排序中的应用
Application of genetic algorithm to aircraft sequencing in terminal area
徐肖豪
姚源
摘 要:研究了遗传算法在终端区跑道分配以及飞机排序中的应用,建立了多条跑道多架飞机排序的数学模型,并进行了算例仿真分析.仿真结果表明,遗传算法与先到先服务排序相比较,适应度增加了80%,延时减小了40%,说明遗传算法的排序结果优于先到先服务的排序结果. |
| 基金项目:民航总局科研基金项目(2000-171-1) 作者简介:徐肖豪(1949-),男,浙江金华人,中国民航学院教授,从事空中交通规划与管理研究. 作者单位:徐肖豪(中国民航学院,空中交通管理学院,天津,300300) 姚源(中国民航学院,空中交通管理学院,天津,300300) 参考文献:
[1]Erzberger H,Nedell W. Design of automated system for management of arrival traffic[R]. NASA TM 102201, 1989.
| 收稿日期:2003年11月11日 出版日期:2004年9月1日 |