交通运输工程学报 |
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混合动力车中CAN总线系统的应用
Application of CAN bus system in hybrid electric vehicle
朱正礼
殷承良
张建武
摘 要:针对混合动力汽车中常规的布线法使得整个汽车的布线变得非常杂乱,对汽车的设计、制造、维护非常不利的缺点,简述了混合动力汽车中CAN总线网络通讯的应用,分析了CAN总线简单、安全、实时性好的特点和SAE J1939通信协议,在三总线设计思想指导下,研究了CAN总线技术在混合动力汽车中的具体实现.实测结果与实际指标要求相比较,该系统达到了较高的性能指标:总线负荷率较低,中、高传输速率的误码率小,系统功耗比较小,完全满足混合动力汽车的要求. |
| 基金项目:国家"863"重大攻关项目(2001AA201211) 作者简介:朱正礼(1974-),男,山东齐河人,上海交通大学博士研究生,从事电动汽车与混合动力汽车研究. 作者单位:朱正礼(上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030) 殷承良(上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030) 张建武(上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030) 参考文献:
[1]Gaston M,Joeri V M. Electric vehicles,hybrid electric vehicles and fuel cell electric vehicles: state of the art and perspectives [J]. Annales de Chimie Science des Materiaux, 2001,26 (4):9-26.
| 收稿日期:2003年10月2日 出版日期:2004年9月1日 |