交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004 Vol.4 No.2 P.53-56

车用电涡流缓速器三维有限元分析

3-D finite element analysis of eddy current retarder

衣丰艳　 何仁　 刘成晔　 何建清　

摘　要：运用电磁位对A-φ-A方法和库仑规范,实现了三维涡流场定解问题的完整表述,建立了1/8有限元模型;运用四面体单元,模拟并分析了电涡流缓速器的磁通量分布.由有限元程序求得的电涡流缓速器的制动力矩与试验测量值基本吻合,说明该模型和计算方法是可行的.
关键词：汽车工程;电涡流;缓速器;三维有限元分析;A-φ-A方法
分类号：U463.5 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2004)02-0053-04

基金项目：江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
作者简介：衣丰艳(1972-),女,山东莱阳人,江苏大学博士研究生,从事汽车环保与综合节能研究.
作者单位：衣丰艳（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　何仁（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　刘成晔（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　何建清（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　

参考文献：

［1］Preis B K. On the use of magnetic vector potential in the finite element analysis of three-dimensional eddy currents[J]. IEEE Transportation Magnetics,1978,25(4):1359-1365.
［2］Gonen D,Stricker S. Analysis of an Eddy-Current Brake[M].IEEE, 1965.
［3］Venkataratnam P K. Analysis and performance of eddy-current brakes with ferromagnetic loss drums[J]. IEEE Proc. , 1982,129(3) : 125-131.
［4］Burais N,Foggia A,Nicolas A,et al. Numerical solution of ed dy currents problems including moving conducting parts[J].IEEE Transactions on Magnetics,1984,20(5): 1995-1997.
［5］Marechal Y, Meunier G. Computation of 2-D and 3-D eddy currents in moving conductors of electromagnetic retarders[J].IEEE Transactions on Magnetics,1990,26(5) :2382-2384.
［6］Labbe N,Marechal Y,Meunier G,et al. 2-D nonlinear finite element modelling of electromagnetic retarders using time stepping algorithms and the Petrov-Galerkin method with homogenization techniques [J]. IEEE Transactions on Magnetics,1992,32(3) :772-775.


收稿日期：2003年11月14日

出版日期：2004年6月1日