交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004 Vol.4 No.1 P.66-69,79


京沪高速铁路列车运行的调整

Train operation adjustment on Jing-Hu high-speed railway

王宏刚  张一军  张琦  王壮锋 

摘 要:应用运行列车组的方法,研究了高速列车的运行过程,针对同类型运行列车组、高中运行列车组的易调整性以及中高运行列车组的调整难度与各种运行列车组的晚点情况提出了相应的调整规则.仿真结果表明运行列车组能够更好地反应高速列车的晚点情况,给出的调整规则对高速列车的运行调整是可行的.
关键词:高速铁路;既有线;运行调整;运行列车组
分类号:U292  文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2004)01-0066-04

基金项目:铁道部科技司项目(2002X045-A)
作者简介:王宏刚(1970-),男,山西临猗人,太原重型机械学院副教授,博士,从事智能控制、智能铁路运输系统研究.
作者单位:王宏刚(太原重型机械学院,系统仿真与计算机应用研究所,山西,太原,030024;铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081) 
     张一军(铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081) 
     张琦(铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081) 
     王壮锋(铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081) 

参考文献:

[1]李琴.京沪高速铁路综合调度系统技术条件的研究[R].北京:铁道科学研究院,2003.
[2]何邦模.高速铁路综合调度系统用户需求研究报告[R].北京:铁道科学研究院,2002.
[3]聂磊,张星辰.高速铁路列车运行调整策略的研究[J].铁道学报,2001,23(4):1-6.NIE Lei,ZHANG Xing-chen. Study on the strategy of train operation adjustment on high speed railway[J]. Journal of the China Railway Society,2001,23(4): 1-6. (in Chinese)
[4]汤奇志,时颢.京沪高速铁路列车运行调整问题的探讨[J].中国铁路,2001,12(1):37-38.TANG Qi-zhi,SHI Hao. Discussion of the train operation adjustment problem on the Jing-Hu high speed railway[J]. China Railway,2001,12(1) :37-38. (in Chinese)
[5]吴文麟.计算机行车指挥系统[J].铁道通信信号,1994,30(9):34-36.WU Wen-lin. Computer driving command system[J]. Railway Communication Signal, 1994,30(9): 34-36. (in Chinese)
[6]蒲云,张殿业.中国列车运行调度指挥智能化系统研究[J].世界科技研究与发展,2000,21(3):45-47.PU Yun, ZHANG Dian-ye. Study on Chinese train operation dispatch manage intelligent systems[J]. World Science-Technology Research and Development, 2000, 21 (3) : 45-47. (in Chinese)
[7]朴爱华,胡安洲.我国高速铁路列车运行组织问题的研究[J].铁道学报,1996,18(3):105-110.PIAO Ai-hua, HU An-zhou. Study of the train operation organizing on Chinese high speed railway[J]. Journal of the China Railway Society, 1996,18(3):105-110. (in Chinese)
[8]杨浩,何世伟.铁路运输组织学[M].北京:中国铁道出版社,2001.


收稿日期:2003年2月10日

出版日期:2004年3月1日