交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004 Vol.4 No.1 P.54-57

汽车燃油空气加热器噪声性能

Noise property of vehicle fuel-fired air heater

申福林　 郭金刚　

摘　要：运用声功率测量、表面声强测量和频谱测量等方法,分析认为风扇噪声、电机噪声和燃烧噪声是加热器的主要噪声源,由此产生的噪声经方箱、回风口等向外辐射,提出了采取回风消声器消声与整机隔声罩隔声等降噪措施.试验结果表明,加热器各频带的声压级都有了一定程度的降低,特别是人耳最为敏感的1 kHz处的噪声降低了4.1dB.
关键词：汽车工程;燃油空气加热器;噪声控制;消声;隔声
分类号：U463.2216 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2004)01-0054-04

作者简介：申福林(1951-),男,四川蓬溪人,长安大学教授,从事汽车空调技术研究.
作者单位：申福林（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　郭金刚（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

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收稿日期：2003年3月15日

出版日期：2004年3月1日