交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.4 P.13-16

压实石灰黄土力学特性试验

Mechanical properties experiment of compacted loess-lime

张洪亮　 胡长顺　 刘保健　 王建海　

摘　要：通过对公路上广泛使用的灰土比为10%(重量比)、压实度为95%的压实石灰黄土进行三轴试验,测得了不同围压下压实石灰黄土的应力-应变曲线、体积变形曲线及侧向变形曲线,获得了压实石灰黄土的初始切线模量、初始切线体积模量、初始泊松比、峰值强度、峰值应变、残余强度和抗剪强度参数等力学指标.结果分析证明邓肯-张模型不适用于压实石灰黄土,可以使用改进的Saenz公式来表示其应力-应变关系.
关键词：道路工程;压实石灰黄土;三轴试验;应力-应变曲线;邓肯-张模型;改进的Saenz公式
分类号：U412.221　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2003)04-0013-04

作者简介：张洪亮(1974-),男,山东枣庄人,讲师,博士研究生,从事道路与铁道工程研究.
作者单位：张洪亮（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　胡长顺（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　刘保健（长安大学,公路学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　王建海（南阳市公路局,河南,南阳,473003）　

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收稿日期：2003年1月3日

出版日期：2003年12月1日