交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.03 P.75-78

累计曲线法计算饱和流率和相位损失时间

Cumulative curve method for calculating saturation flow rate and phase lost time

王殿海　 杨少辉　 景春光　

摘　要：介绍了一种新的计算饱和流率和相位损失时间的累计曲线法.与韦伯斯特方法相比,该方法可以计算前损失时间和后损失时间,弥补了韦氏方法的不足.实际应用结果表明,在无干扰或干扰很小的情况下,一条车道的饱和流率在1600～1900 veh/h之间,总损失时间在1～2 s之间,有的相位损失时间可以忽略不计;饱和流率的计算值与通常假设的1700～1800 veh/h基本相符,但实际测得的损失时间却低于HCM推荐的3～5 s,也低于黄灯时间.
关键词：交通工程;交通控制;累计曲线;饱和流率;损失时间
分类号：U491.112 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2003)03-0075-04

基金项目：国家自然科学基金项目(59978018);吉林省杰出青年基金项目(20010114);教育部博士点基金项目(20020183033)
作者简介：王殿海(1962-),男,吉林大安人,教授,博士,从事交通控制研究.
作者单位：王殿海（吉林大学交通学院,吉林长春,130025）　
　　　　　杨少辉（吉林大学交通学院,吉林长春,130025）　
　　　　　景春光（吉林大学交通学院,吉林长春,130025）　

参考文献：

［1］Robert M Shanteau.Using cumulative curves to measure saturation flow and lost time[J].ITE Journal,1988,58(10):50-54.
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［6］中国公路学会<交通工程手册>编委会.交通工程手册[M].北京:人民交通出版社,1998.
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收稿日期：2003年2月1日

出版日期：2003年9月1日