交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.03 P.32-35


桥上无缝线路附加力影响参数

Influence parameters of additional longitudinal force of continuously welded rails on bridge

赵志军  邵天宝 

摘 要:根据桥上无缝线路附加力影响区两端的边界条件,研究了不同计算条件下的桥外影响区长度,分析了铁路桥上无缝线路附加纵向力计算的各影响参数,阐明了桥外影响区长度、钢轨最大受力以及钢轨最大位移的变化规律.结果表明,桥外影响区的长度并不是定值,减小线路纵向阻力、桥梁的跨度、跨数、惯性矩以及增大桥墩的刚度,可以减小钢轨的最大拉力以及钢轨的最大位移,减小断轨发生的可能性;同时,减小线路纵向阻力,可以减小桥梁墩台的受力.
关键词:铁道工程;无缝线路;附加纵向力;影响区长度;影响参数;最大力;最大位移
分类号:U213.9  文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2003)03-0032-04

作者简介:赵志军(1976-),男,湖北崇阳人,助理工程师,从事桥梁与无缝线路研究.
作者单位:赵志军(铁道第四勘察设计院,湖北武汉,430063) 
     邵天宝(中铁第十三工程局,吉林长春,130031) 

参考文献:

[1]Kish A,Mui W.A brief synopsis on the track lateral shift pr-oblem[J]. Area Bulletin,1994,24(7):155-167.
[2]Girardi L,Recchia P.Use of a computational model for asses-sing dynamical behavior of a railway structure[J].Vehicle System Dynamics,1991,9(sup):85-94.
[3]黎国清,庄军生,张士臣.高速铁路桥上无缝线路附加力的研究[J].中国铁道科学,1997,18(3):15-22.Li Guoqing,Zhuang Junsheng,Zhang Shichen.Study of additional longitudinal force in continuously welded rails on railway bridges[J].China Railway Science,1997,18(3):15-22. (in Chinese)
[4]蒋金洲. 桥上无缝线路钢轨附加纵向力及其对桥梁墩台的传递[J]. 中国铁道科学,1998,19(2):67-75.Jiang Jinzhou.Additional longitudinal forces in continuously welded rails and their transmission on railway bridges[J].China Railway Science,1998,19(2):67-75. (in Chinese)
[5]杨梦蛟,刑建鑫.轨道结构与桥梁共同作用力学计算模型的研究[J].中国铁道科学,2001,22(3):57-62.Yang Mengjiao,Xing Jianxin.Investigation of mechanics model of interaction between bridge and track[J].China Railway Science,2001,22(3):57-62. (in Chinese)
[6]广钟岩.铁路无缝线路(第三版)[M]. 北京:中国铁道出版社,2001.223-292.
[7]童大埙.铁路轨道[M]. 北京:中国铁道出版社,1996.173-181.
[8]Niemierko A. Some design and performance problems related to behavior of bridge structures on high speed railway lines[J].Archives of Civil Engineering,1997,32(4):101-123.
[9]Toth J, Ruge P. Spectral assessment of mesh adaptations for the analysis of the dynamical longitudinal behavior of railway bridges[J]. Archive of Applied Mechanics,2001,25(6):53-62.


收稿日期:2003年2月18日

出版日期:2003年9月1日