交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.03 P.1-6

Superpave级配范围

Gradation scope of Superpave

许志鸿　 陈兴伟　 刘红　 李淑明　

摘　要：根据最大密度曲线理论,采用轧制碎石料对n为0.35、0.40、0.45、0.50、0.55时的不同级配进行了马氏试验,确定了沥青混合料最大密度时的n值,考虑了Superpave关于禁区和控制点的建议,以及生产实践中允许出现的各档集料用量的变动幅度,确定了沥青上、中、下面层混合料的级配范围.利用贝雷法的验算和工程实践的检验证明采用所提出的级配范围拌制的沥青混合料基本上达到嵌挤-密实的状态,既可大大减少渗水,又具有较高的抗车辙能力.
关键词：道路工程;Superpave级配范围;贝雷法
分类号：U414.75 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2003)03-0001-06

基金项目：上海市教育委员会重点学科资助项目
作者简介：许志鸿(1939-),男,福建龙海人,教授,博导,从事路基路面工程研究.
作者单位：许志鸿（同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092）　
　　　　　陈兴伟（同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092）　
　　　　　刘红（同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092）　
　　　　　李淑明（同济大学道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092）　

参考文献：

［1］Joseph F Goode,Lawrence A Lufsey.A new graphical chart for evaluating aggregate gradations[J].AAPT,1962,3(2):176-207.
［2］MP2-00,Standard Specification for Superpave Volumetric Mix Design,AASHTO Designation[S].
［3］王林.嵌挤密级配沥青混合料抗滑磨层的设计方法[J].华东公路,2001,24(2):59-63.WANG Lin.Design method of dense gradation HMA on grind layer[J].East China Highway,2001,24(2):59-63. (in Chinese)
［4］GB 50092-96,沥青路面施工及验收规范[S].


收稿日期：2002年11月20日

出版日期：2003年9月1日