交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.2 P.40-44

柴油与LPG/柴油双燃料喷雾特性的对比

Atomization characteristics comparison between diesel and LPG/diesel dual fuel

曹建明　 武涛　 程前　 祁东辉　 边耀璋　

摘　要：采用高分辨率数码照相机对柴油与LPG/柴油混合喷雾特性进行了对比研究.结果表明,随着LPG掺混比的增大,喷雾油滴的平均直径减小,油滴尺寸数目分布曲线向小颗粒方向偏移,小颗粒油滴数目增多,雾化质量提高,使发动机碳烟排放大幅度降低;大颗粒油滴尺寸变化不大,小颗粒油滴尺寸变小,相对尺寸范围和发散边界扩大.随着喷雾贯穿距离的增大,柴油油滴的粒度增大;混合燃料的油滴尺寸的数目分布向小颗粒偏移,累积容积油滴直径则增大;相对尺寸范围和发散边界呈减小趋势,油滴容积分布在较大油滴的范围内渐趋均匀;喷射距离较长,油束射程总是等于油束到达燃烧室壁面的最大距离.
关键词：发动机;柴油;LPG/柴油双燃料;喷雾;对比研究;高分辨率数码照相机;油滴尺寸分布
分类号：U464.174 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2003)02-0040-05

基金项目：陕西省自然科学基金项目(99C07)
作者简介：曹建明(1962-),男,山东昌邑人,副教授,从事动力机械与工程研究.
作者单位：曹建明（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　武涛（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　程前（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　祁东辉（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　边耀璋（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

［1］Cao Jianming.On the theoretical prediction of fuel droplet size distributions in nonreactive diesel sprays[J]. ASME Journal of Fluids Engineering,2002,124(1):182-185.
［2］Mugele R,Evans H D.Droplet size distributions in sprays[J]. Ind.Eng.Chem.,1951,43(6):1 324-1 371.


收稿日期：2002年12月9日

出版日期：2003年6月1日