交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2003 Vol.3 No.1 P.17-20

高速列车端盖开闭机构干涉检验中的包络面法

Enveloped surface method in interference detection between opening and closing mechanism of lids of high speed train

刘国伟　 周炜　

摘　要：干涉检验是高速列车端盖开闭机构设计过程中需要解决的一个重要问题.传统的干涉检验方法费时、费工,不能适应设计要求.因此,提出了一种用包络面来代替运动参检体进行干涉检验的方法.将端盖开闭机构看成一个平面四杆机构,应用单参数曲面族的包络面理论和机械原理的相关理论计算和分析该四杆机构,给出了端盖运动包络面的数学模型.该方法几何直观性强、计算量小、效率高、易于通过计算机实现分析计算,有利于端盖开闭机构CAD/CAM软件的开发.
关键词：开闭机构;干涉检验;包络面;高速列车
分类号：U260.32 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2003)01-0017-04

作者简介：刘国伟(1955-),男,湖南醴陵人,中南大学副教授,从事车辆结构研究.
作者单位：刘国伟（中南大学高速列车研究中心,湖南,长沙,410075）　
　　　　　周炜（中南大学高速列车研究中心,湖南,长沙,410075）　

参考文献：

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收稿日期：2002年8月29日

出版日期：2003年3月1日