交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002 Vol.2 No.4 P.46-48

隧道坡度因素对柴油车烟雾排放量的影响

Effect of road gradient in highway tunnel on smoke emission of diesel vehicle

刘浩学　 王生昌　 王贺武　 张庆余　 马志义　

摘　要：通过发动机台架模拟,控制吸入气缸一定废气量而营造隧道污染环境,进行柴油车在实际道路坡度运行时动态烟雾排放测试,以及在实际隧道环境下,柴油车坡度运行时动态烟雾排放测试,获得在不同坡度环境下柴油车烟雾排放的道路实测数据.结果分析表明,随着道路坡度的增加,柴油车烟雾排放量急剧上升,而在相同坡度下,车速越高烟雾排放量越大,且隧道内坡度每增加1%,柴油车烟雾排放量大约增加70%～120%.
关键词：柴油车;隧道坡度;烟雾排放
分类号：U464.172;X734.201;U459.2　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2002)04-0046-03

基金项目：国家西部交通科技项目(2001 318 000 71-01-01)
作者简介：刘浩学(1956-),男,陕西泾阳人,长安大学教授,从事汽车交通安全与排放研究.
作者单位：刘浩学（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　王生昌（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　王贺武（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　张庆余（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　马志义（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

［1］JTJ 26.1-1999,公路隧道通风照明设计规范[S].2000.
［2］蒋德明.内燃机燃烧与排放学[M].西安:西安交通大学出版社,2001.


收稿日期：2002年7月8日

出版日期：2002年12月1日