交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002 Vol.2 No.3 P.15-18


铁路货车新型橡胶缓冲器设计

Design of a new rubber bumper of railway freight car

赵永翔  李扬辉  林松  戴振羽 

摘 要:介绍了米轨货车橡胶缓冲器--XJH-1的新型结构方案与设计计算方法.该缓冲器仅由盖板-橡胶与隔板-橡胶两个互换性单元构成,采用零初压力,制造与维修时无须专用装拆设备,具有重量轻、冲击力低和缓冲效果好的优点;而且安装拆卸方便,互换性好,制造与维修费用低,充分利用了缓冲结构空间;为开发大容量提速、高速和重载铁路车辆橡胶缓冲器奠定了基础.设计计算方法有效地应用到了缓冲器开发.
关键词:铁路货车;橡胶缓冲器;设计;结构方案;互换性;维修性;成本
分类号:TH132;U270  文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2002)03-0015-04

基金项目:昆明铁路局科研项目
作者简介:赵永翔(1963-),男,四川金堂人,西南交通大学教授,博士,从事机械设计、可靠性、维修性和疲劳断裂理论研究。
作者单位:赵永翔(西南交通大学,机械工程研究所,四川,成都,610031) 
     李扬辉(铁道部昆明铁路局,开远车辆段,云南,开远,661600) 
     林松(西南交通大学,应用力学与工程系,四川,成都,610031) 
     戴振羽(西南交通大学,应用力学与工程系,四川,成都,610031) 

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收稿日期:2002年1月3日

出版日期:2002年9月1日