交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002 Vol.2 No.2 P.73-77

改善城市道路机动车排放污染的智能交通手段

An ITS method to decrease motor-vehicle pollution in urban area

冯晓　 陈思龙　

摘　要：论述了发展智能交通系统(ITS)对缓解城市道路交通矛盾,减少机动车排放污染的基本原理与控制手段.ITS不仅可提高道路交通运输与管理效率,更是一种控制道路交通污染的重要手段.作为该理论的一种实际验证,对重庆市拥有2.5万辆规模的路桥不停车电子收费系统进行了检测.通过实测表明:同一路段实施不停车收费与停车缴费相比,前者可使机动车排放物CO降低1.72倍,NOx可降低0.49倍,THC可降低0.17倍,改善大气环境质量效果明显.
关键词：智能交通系统;机动车;排放污染;环境保护
分类号：U491.9　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2002)02-0073-05

作者简介：冯晓(1960-),男,重庆市人,重庆交通学院副教授,工学博士,从事交通规划、道路交通环境研究.
作者单位：冯晓（重庆交通学院,道路工程系,重庆,400074）　
　　　　　陈思龙（重庆市环境科学研究院,重庆,400020）　

参考文献：

［1］Ling D Y,Cheng Y C,Hu S R.A foresight to pre-sent situation and future of intelligent transport system in Taiwan[A].Municipal Transportation-Challenges and Strategies in the New Century[C].Chengdu:Southwest Jiaotong University Press,1998.
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［3］(JTJ 005-96)公路建设项目环境影响评价规范(试行)[S].1996.
［4］张玉芬.道路交通环境工程[M].北京:人民交通出版社,1999.
［5］Bullimore E D.Pedestrain protection[A].UK tra-ffic Technology International[C].UK:UK & International Press,1988.
［6］陈思龙,张卫东.嘉陵江大桥实施不停车电子收费道路机动车排放污染监测专项调查[R].重庆:重庆市环境科学研究院,2000.


收稿日期：2001年12月18日

出版日期：2002年6月1日