交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002 Vol.2 No.2 P.8-11


沥青混合料疲劳性能影响因素的灰关联分析

Effect factors of asphalt mixtures fatigue properties bygrey relation degree theory

葛折圣  黄晓明 

摘 要:荷载条件、环境条件以及沥青混合料本身性质都会影响沥青混合料的疲劳性能.研究了荷载间歇时间、加载频率、试验温度、空隙率、沥青针入度、沥青用量六因素对沥青混合料疲劳性能的影响程度.首先将影响因素适当组合,在MTS材料试验系统上进行了不同条件下的应力控制的疲劳试验;然后,运用灰关联的分析方法,分析了各影响因素与沥青混合料疲劳寿命的关联程度;最后,讨论了各因素是如何影响沥青混合料的疲劳性能的.研究表明,各因素对沥青混合料疲劳性能影响程度大小顺序为:荷载间歇时间→试验温度→沥青针入度→加载频率→混合料空隙率→沥青用量.
关键词:沥青混合料;疲劳性能;影响因素;灰关联
分类号:U414.75 文献标识码:A

文章编号:1671-1637(2002)02-0008-04

基金项目:高等学校博士学科点末项基金
作者简介:葛折圣(1974-),男,安徽桐城人,东南大学博士生,从事路面工程研究.
作者单位:葛折圣(东南大学,交通学院,江苏,10096) 
     黄晓明(东南大学,交通学院,江苏,10096) 

参考文献:

[1]葛折圣.沥青混合料疲劳性能研究[D].南京:东南大学,2001:55-56.
[2]交通部公路科学研究所.(JTJ 052-2000)公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].北京:人民交通出版社,2000.246-251.
[3]邓聚龙.灰色系统基本方法[M].武汉:华中理工大学出版社,1987.


收稿日期:2001年11月13日

出版日期:2002年6月1日