交通运输工程学报
JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002 Vol.2 No.1 P.26-28

铰接式货车车体底架有限元分析

Finite element analysis for an articulated underframe of railway freight car body

卢耀辉　 邬平波　 曾京　

摘　要：建立了铰接式货车平车底架的有限元计算模型,对该底架进行了静强度、刚度、固有频率及振型计算,针对铰接式货车底架刚度弱的特点,提出了方案修改建议,对铰接部位采用不同结构形式进行了详细对比分析
关键词：货车;铰接式;底架;刚度;强度;模态;有限元分析
分类号：U272; U270.32 　文献标识码：A
文章编号：1671-1637(2002)01-0026-03

作者简介：卢耀辉(1973-),男,甘肃民勤人,西南交通大学硕士生,从事车辆结构和强度研究。揪
作者单位：卢耀辉（西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031）　
　　　　　邬平波（西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031）　
　　　　　曾京（西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031）　

参考文献：

［1］DING Li-fen,XIE Ji-long,MIAO Long-xiu.The finite element analysis and its application for articulated high-speed passenger car[J]. Journal of North Jiaotong University,1997,10(5):593-596.
［2］ZHANG Li. Application of ANSYS program in stiff-ness and strength analysis of a trailer chassis[J]. Journal of Electronics Machinery Engineering,1999,80(4):34-37.


收稿日期：2001年12月7日

出版日期：2002年3月1日